Среднегодовая инфляция
По
оценкам разных институтов, в этом году должна колебаться в
пределах 1,8-3 процента, МВФ публикует худший прогноз - 3,9
процента. По мнению аналитиков, после пика, достигнутого в
начале 2023 года, потребительские цены уже начинают возвращаться
к нормальному уровню, а в декабре прошлого года, по
предварительным данным, среднегодовая инфляция снизилась до 8,7
процента.
Средняя заработная плата
В этом
году прогнозируется рост на 6,5-8,5 процента. ост будет
по-прежнему стимулироваться нехваткой квалифицированной рабочей
силы, более высокой заработной платой работников
государственного сектора и более высокой минимальной заработной
платой, но по мере замедления экономической активности темпы
роста начнут снижаться.
Быстрый рост заработной платы и слабый спрос на экспортных рынках снизят стимулы для создания новых рабочих мест, а некоторые компании могут уволить часть работников, поэтому безработица может немного вырасти. В этом году прогнозируется, что он составит 6,3-7,1 процента.
Налоговая реформа
Cейм должен снова заняться постоянно откладывающимся пакетом налоговой реформы на весенней сессии. В президентстве и экономистах сходятся во мнении, что у нынешнего правящего большинства в Сейме еще есть теоретическая возможность реализовать его, однако ситуация осложняется как разногласиями партнеров по коалиции, так и предстоящими выборами президента, Европарламента и Сейма.
Летом прошлого года правительство представило парламенту налоговую реформу. Помимо прочего, он предусматривает более высокое налогообложение индивидуальной деятельности и недвижимости в целом. Сейм одобрил пакет после его представления в июне, однако осенью он застрял из-за разногласий между партнерами по коалиции по некоторым вопросам.
Весной политики могут начать обсуждение нового налог на оборону - если консенсус будет достигнут, он может вступить в силу в 2025 году. В качестве одного из возможных примеров такого налога упоминается повышенный в Эстонии на два процентных пункта налог на добавленную стоимость (НДС), а также повышение налога на прибыль или подоходного налога с населения.
После того, как в ноябре прошлого года Еврокомиссия предупредила Литву о невыполнении обязательств по сокращению выбросов оксидами азота от транспорта, не исключено, что нам придется снова обсуждать этот вопрос налог на загрязнение транспортных средств.
Бизнес поддержка
С начала этого года отменено 9 процентов льготы по налогу на добавленную стоимость для ресторанов и других компаний общественного питания, но такая льгота будет по-прежнему применяться на неопределенный срок к отелям, художественным и культурным учреждениям и мероприятиям, электронным книгам и непериодическим публикациям.
Корпоративные налоговые льготы на инвестиционные проекты и фильмы продлены до конца 2028 года. Поправки позволяют компаниям, реализующим инвестиционный проект, снизить налогооблагаемую прибыль до 100%. за счет затрат, понесенных на приобретение новых долгосрочных активов.
С июля будут применяться так называемые «зеленый инвестиционный коридор» для компаний, реализующих крупные проекты, привлекающих большие инвестиции, создают не менее 20 новых рабочих мест, а средняя заработная плата в них составляет не менее 1,25 ВМУ конкретного муниципалитета. Такие компании могут не платить корпоративный налог на срок до 20 лет.
Международные споры
Белорусские производители калийных удобрений Беларуськалий после начала инвестиционного арбитражного процесса против Литвы и требования компенсации в размере около 1 млрд. Потери в евро, понесенные из-за приостановки транзита удобрений в феврале 2022 года, пока не названный арбитраж должен помочь рассмотреть дело в этом году.
В договоре между «Беларуськалием» и «Lietuvos geležinkėliu», вступившем в силу в 2018 году, стороны договорились разрешать споры через арбитраж Стокгольмской торгово-промышленной палаты, но соглашение 1999 года между правительствами Беларуси и Литвы о продвижении и защита инвестиций, на основании которых был инициирован спор, предусматривает возможность разрешения спора в соответствии с правилами Международного арбитража Всемирного банка, Центра по разрешению инвестиционных споров (ICSID) или Комиссии ООН по праву международной торговли. (ЮНСИТАЛ).
Бывшие поставщики электроэнергии, контролируемые российским энергетическим гигантом "Интер АО", могут начать арбитраж в Стокгольме «Интер АО Литва» инициированный в прошлом году спор с литовскими, латвийскими и эстонскими электропередающими компаниями «Литгрид», АСТ и «Элеринг» примерно на 13 миллионов долг в евро за услуги по балансировке системы, предоставленные до июня 2022 года. По данным BNS, "Inter RAO Lietuva" только возбудила дело, но сама иск еще не подавала в арбитраж.
Ожидается, что вашингтонский арбитраж огласит решение французского концерна. Веолия по делу, возбужденному в 2016 году против Литовского государства, «Веолия» требует 79 миллионов. Компенсация в евро за ее инвестиции в Вильнюсскую термальную ферму.
Решения этого арбитража ожидает Вильнюсский районный суд, который в ноябре прошлого года приостановил спор между государством и «Веолией» на сумму более 240 миллионов. рассмотрение иска Минэнерго к компании Veolia и ее партнерам в Литве на сумму евро. Дело приостановлено. до разрешения споров сторон в международном арбитраже. Один из них, Стокгольмский арбитраж, уже завершился в конце ноября прошлого года. ешение арбитража вступило в силу немедленно, но в течение 30 дней стороны могли обратиться в литовский суд с просьбой отменить его, но никто из них этого не сделал.
Железнодорожные и автомобильные проекты
"ЛТГ Ссылка В этом году продолжается заказ дочерних компаний швейцарского концерна по производству поездов «Stadler Rail». в Польше Проектирование новых электрических и аккумуляторных поездов производства Stadler Polska. Согласно контракту, подписанному в июне прошлого года, польская компания за 226,5 млн. изготовит 15 комфортабельных поездов и будет обслуживать их до 2037 года.
Первые поезда должны прийти в Литву в 2025 году, пассажиры смогут путешествовать на них уже в середине 2026 года, а все 15 поездов должны пойти в 2027 году.
ЛТГ Груз в этом году надеется объявить победителя тендера на закупку новых электровозов и поставку запасных частей к ним в 2021 году. Компания не сообщает, сколько заявок было получено и сколько из них соответствовало квалификационным требованиям и сколько было приглашено для участия в следующих этапах конкурса в июле прошлого года. Планируется, что в них будет инвестировано около 100 миллионов. евро. Кроме того, компания продолжает тендерные процедуры на закупку до 500 новых зерновозов.
Компании ЛТГ Инфра по заказу консорциума испанских компаний «Elecnor» и «Instalaciones Inabensa» в продолжение более чем 411 млн. Вильнюс– аботы по электрификации на участке адвилишкис-Клайпеда начнутся в начале января. Кроме того, в этом году завершится строительство Вильнюсского узла длиной 42 км и контактной сети Кайшядорис-адвилишкис длиной 122 км. Всего в этом году будет построено 164 км сети из 363 км, охватывающих весь проект.
Ейл Балтика на участке от Каунаса до границы с Латвией в этом году будет проведено строительство почти 80-километрового участка. В первом квартале планируется объявить тендер на прокладку 168,5 км путей на этом участке. Кроме того, планируется подписать договоры на проектирование Паневежского узла, региональных станций и железнодорожной линии длиной 1435 мм.
На участках Каунас-Вильнюс, Еся (Каунас)-польская граница и Каунасский узел в этом году будет завершено территориальное планирование, после подписания договоров начнется отвод земель и проектирование. Кроме того, планируется подписать Каунасское и Паневежское депо, Каунасские пассажиры станции контракт на проектирование инфраструктуры, Вильнюсского железнодорожного узла и региональных станций и их сообщения между Каунасом и Вильнюсом.
Дирекция автомобильных дорог Литвы продолжит
крупнейший в стране проект дорожной
инфраструктуры
Виа Балтика от
Мариямполе до границы с Польша выполнение. Летом 2024 года
планируется завершить работы на самом технически сложном и
длинном участке, почти 16 км от Мариямполе. В этом году также
планируется начать реновационные работы на последнем участке
протяженностью более 12 км – недалеко от польской границы. Их
планируют завершить в 2025 году.
Планируется начать в 2024 году. Йонавский обход строительство военного полигона возле уклы, содержание дороги Пирчюпяй-Яшюнай возле военного полигона удининкай и других дорог вблизи этого полигона.
К концу года планируется завершить строительство 68 миллионов. Cредняя стоимость евро моста через Нерис(А. Мешкинио) Красивый реконструкцию, возобновить капитальный ремонт Тракайского виадука, продолжить ремонт путепровода Каунас-Мариямполе-Сувалкай (Саргенай), начать реконструкцию мостов через Невежис, Шунию, Дубисас и строительство временного моста через Крунас.
Реконструкция дороги Вильнюс–Утена В июле этого года ожидается завершение реконструкции почти двухкилометрового участка возле Утены. еконструкционные работы на следующем почти 30-километровом участке дороги - от Молетай до Утены (с 64,3 до 93,7 км) - как ожидается, начнутся в первом квартале этого года, если два тендера подрядчиков, объявленных в сентябре прошлого года, будут успешно завершены и будет обеспечено финансирование. получено. Ожидается, что тендер на подрядчика последнего участка - от Вильнюса до Молетай (от 21,5 до 64,3 км) - будет объявлен в 2024 году.
Проекты электро- и теплоэнергетики
Готовясь к синхронизации электросистем стран Балтии с сетями континентальной Европы,ЛитсеткаВесной к сети в Алитусе и Тельшяй будут подключены синхронные компенсаторы, а на подстанции Нерис в Неменчине начнутся монтажные работы. Компенсатор на 106,2 млн. EUR (включая НДС) устанавливается немецкой компанией «Siemens Energy Global» и литовским филиалом финской «Siemens Energy».
Кроме того, в этом году завершится первый этап реконструкции подстанции «Нерис» и строительство Дарбенайского распределительного устройства. Планируется начать планировку территорий линий Дарбенай-Вардува-Муша, Паневежис-Муша, подстанции Вильнюс. Кроме того, будет начато проектирование реконструкции линии Летувос электрине-Нерис.
В первом полугодии будут проведены расчеты и оценки примерно на 680 млн. рублей. Евро стоимостью 700 мегаватт (МВт) мощности Гармония Ссылка подключение на суше технического решения.
В августе операторы передачи электроэнергии Литвы, Латвии и Эстонии должны проинформировать оссию и Беларусь о том, что они не будут продолжать работу. Контракт БЭЛЛ - страны выйдут из него в феврале 2025 года, когда присоединятся к европейским сетям и будут работать в синхронном режиме. Совместное испытание энергосистем трех стран Балтии для работы в «островном» режиме запланировано на начало 2025 года.
«Игнитис Групп» Биотопливная установка Вильнюсской ТЭЦ в этом году начнет работать в обычном режиме. В 2021 году электростанция начала сжигать бытовые отходы, а в конце 2023 года биотопливная установка прошла горячие испытания.
«Ignitis grupė» намерена начать работу в этом году Пятый агрегат Круонисской гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭ). строительство. 110 мегаватт (МВт) мощностью около 150 миллионов Агрегат ЭУ будет построен консорциумом австрийских и немецких компаний «Фойт Гидро». Контракт с ним был подписан в апреле прошлого года.
Мощность группы в 50 МВт в Польше должна начать коммерческую эксплуатацию в первом квартале. Силезский ветровой парк, а во втором полугодии – Силезский ветропарк II мощностью 137 МВт. Кроме того, в этом году группа разработает проекты ветропарка Кельме мощностью 105 и 195 МВт, а также солнечных парков мощностью 239 МВт. в Латвии.
Компания «Электрос скирстимо операторус» продолжает реализацию начатого в 2022 году более чем 105-миллионного проекта. Стоимость в евро (включая НДС) проект умных счетчиков – Ожидается, что он будет завершен к концу 2025 года. На данный момент установлено более 700 тысяч. устройств из примерно 1,2 миллиона Проект реализует французская компания Sagemcom Energy and Telecom.
Модернизация Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода
За компанию, управляемую польским нефтяным концерном «Орлен». "Орлен Литва" После начала реализации в августе 2022 года около 970 млн. Проект модернизации стоимостью 2025 2027 евро, строительные работы по переработке остатков сырья продолжаются в этом году и, как ожидается, будут завершены в сентябре XNUMX года. В прошлом году были установлены подземные коммуникации, реактор, вакуумная колонна и несколько колонн меньшего размера, начался монтаж эстакад трубопроводов. Генеральным подрядчиком проекта является британская компания Petrofac. Капитальный ремонт завода запланирован на XNUMX год.
СПГ, проекты морских ветряных электростанций
«Клайпедос нафтаи», которая 10 января станет «KN Energies», намерена в январе подписать контракт с норвежской компанией «Hoegh LNG», согласно которому на 153,5 млн. JAV долларов (без НДС, около 140,5 млн евро) выкупит и возьмет в свои руки хранилище СПГ-терминала в декабренезависимость- затем судно будет зарегистрировано в Литовском регистре морских судов и на нем будет поднят литовский флаг.
После выкупа «Независимости» ее оператором «Hoegh LNG» станет литовская компания «Hoegh LNG Klaipėda» сроком на 5 лет, которой будет выплачиваться 4,85 миллиона долларов в год. евро.
В мае-июне корабль пройдет осмотр и ремонт в сухом доке одного из зарубежных портов. Предварительно планируется, что корабль не будет работать с 1 мая по 13 июня. Тогда Литва будет снабжаться газом по газопроводу с Польшей и из Инчукальнисского хранилища.
«Игнитис Групп», в прошлом году вместе с глобальной компанией по развитию морских ветряных электростанций Океанские ветры после победы в конкурсе на развитие крупнейшего энергетического проекта страны — первого морского ветропарка мощностью 700 мегаватт — без господдержки и выплаты 20 миллионов в декабре прошлого года. евро государству, в этом году выполнит различные проектные работы, продолжит исследования морского дна, начнет переговоры с потенциальными поставщиками оборудования и услуг и проведет оценку воздействия на окружающую среду, будет работать с местными сообществами.
«Ignitis group» совместно с датскими инвестиционными компаниями Копенгагенские инфраструктурные партнеры Фонд управления (CIP), выигравший объявленный Эстонией тендер в декабре прошлого года на строительство морского ветропарка «Лийви 1,4» мощностью 2 гигаватта (ГВт) в ижском заливе, в этом году проведет оценку воздействия на окружающую среду. В январе она должна выплатить 1,723 миллиона. плата в евро.
Государственный совет по регулированию энергетики (VERT) должна объявить 15 января аукцион по строительству второго ветропарка мощностью 700 мегаватт на Балтийском море, победитель которого сможет претендовать на господдержку. Литва хочет к 2030 году построить на Балтийском море два ветропарка мощностью 700 МВт каждый.
Национальный стадион, «Дом нации», аэропорты, «Вильнюс Коннект
После временной приостановки около 160 млн. стоимость евро Национальный стадион строительство в Вильнюсе,БалтКап«Управляющая концессионная компания «Вильнюсский многофункциональный комплекс»Ожидается, что его продлят в этом году после завершения переговоров с Вильнюсским самоуправлением и Министерством образования, науки и спорта относительно индексации цен.
Ожидается, что вопрос индексации цен будет решен в январе, когда Вильнюсскому городскому совету будет предложено воспользоваться договором.форс-мажор(форс-мажор) – это война в Украинесбои в цепочках поставок, вызванные пандемией. Конкретная цена индексации не называется, но неофициально она составляет около 38 миллионов. сумма евро. Строительные работы первой очереди комплекса обошлись в 79 миллионов долларов. EUR (без НДС) осуществляет компания «Нареста».
Компания «Вильнюсское развитие», которая в конце декабря объявила о новом предварительном кредите на сумму 121 миллион. евро Национальные концертные залы, или «Дом нации» В Вильнюсе, на горе Таурос. , тендер на проектирование и подряд, заявки от потенциальных участников принимаются до конца января. Ожидается, что контракт с победителем будет подписан летом, а строительство начнется во второй половине этого года. Арт-центр будет построен по проекту испанской архитектурной студии Arquivio Architects.
В ходе реализации проекта преобразования Вильнюсского привокзального района Вильнюс Коннект его архитектор, британская компания Zaha Hadid Architects, как ожидается, подпишет в этом году контракт с компанией, выбранной в ходе нераскрытых переговоров, на первый этап проектирования, который планируется продлить до третьего квартала этого года.
Группа «Летувос гележинкелю» (LTG), реализующая проект совместно с городским самоуправлением, оценивает возможности его развития через концессию. Технико-экономическое обоснование его реализации на сумму 18 тыс. руб. EUR готовит консалтинговая компания «Перитус Спрендиами» — во втором квартале она должна дать оценку метода концессии и предложить лучшую альтернативу.
Начатое в январе прошлого года должно быть завершено к концу этого года. Вильнюсский аэропорт нового терминала отправления строительство - оно стоит 50 миллионов Строит его компания «Эйкос статиба». К октябрю также будет реорганизована транспортная инфраструктура вблизи аэропорта. После строительства терминала общая площадь терминалов аэропорта увеличится на треть, а пассажировместимость увеличится более чем в два раза и составит 2,4 тысячи человек. пассажиров в час.
В новом терминале вылета во втором полугодии этого года за 10,5 миллионов. Будет внедрена новая система управления и досмотра зарегистрированного багажа. аботы выполнят компания «Фима» с партнерами «Дайфуку Логан Лтд» и компания «Атея» с партнерами «апискан Лтд».
В начале этого года обещают также конкретные планы по строительству нового Вильнюсского аэропорта. терминал прибытия. Министр транспорта Мариус Скуодис сказал в декабре, что в этом году Литовские аэропорты объявит архитектурный конкурс для всего Вильнюсского аэропорта.
Строительная компания «Инфес» начинает работу Пассажирский терминал Каунасского аэропорта развитие - на 17,7 млн. евро (без НДС) до середины 2025 года будут расширены зоны прилета и вылета, зоны выдачи багажа, увеличены шенгенские и нешенгенские зоны прилета, зоны ожидания, столовой и магазинов. После расширения терминала аэропорт сможет обслуживать 2 миллиона пассажиров. пассажиров в год.
Кроме того, строительная компания HISK за 18,2 млн. евро (включая НДС) в этом году будет увеличено Северная платформа Каунасского аэропорта. Компания начала подготовительные работы в конце 2023 года и намерена завершить их весной 2025 года. После расширения перрона количество мест для стоянки самолетов увеличится более чем в полтора раза.
Проекты частных инвесторов
Литовская группа высоких технологий Teltonika В Вильнюсе, Лиепкальнисе, началось строительство нового завода по сборке электроники, в который будет инвестировано около 75 миллионов долларов. евро. Это позволит удвоить мощность производства этого продукта. К началу 2025 года завод будет построен на территории развивающегося в Лиепкальнисе технопарка «Teltonika High-Tech Hill».
Кроме того, Teltonika IoT Group, подписавшая контракт на 2,5 года с Тайвань Около 100 млн. проект завода по производству полупроводников стоимостью евро, который, как ожидается, будет построен к 2029 году в Лиепкальнисе.
Биотехнологическая и фармацевтическая группа северный путь В Вильнюсе, крупнейшем биотехнологическом городе Европы, начатый в прошлом году, продолжается Био-Сити строительство. Первый из шести объектов – 50 миллионов. Центр генной терапии стоимостью 3 тысяч евро должен начать работу во втором квартале этого года, а другие объекты - центры научных исследований и экспериментальных разработок и вирусологии, лаборатории исследования стволовых клеток и лаборатории 2025D-биопечати - будут построены в 2030-10 годах. За 7 лет в весь проект планируется инвестировать около 2 миллиардов долларов. евро, создадим более XNUMX тысяч новых места работы.
Одна из крупнейших групп по производству древесины и мебели в странах Балтии. VMG совместно с девелоперской компанией "Ханнер", Akmenės LEZ открыла завод по производству строительных изделий из древесины в сентябре прошлого года. ВМГ Лигнум Строительство В этом году его мощность увеличится с 25 до 100 процентов. Примерно 100 миллионов На заводе было создано 170 новых рабочих мест на сумму евро.
СЭЗ «Акмене» уже обслуживает около 90 миллионов человек. Евро мебельная фабрика, а также один из крупнейших заводов ДСП группы VMG в Европе. В него было вложено более 150 миллионов долларов. EUR, VMG к 2025 году создаст здесь около 1100 рабочих мест.
«Группа СБА», после запуска нового в прошлом году около 100 млн. руб. стоимостью почти 70 тысяч евро. кв. метров логистическо-торговый (складско-офисный) городок «Urban HUB» в Каунасе, недалеко от шоссе Вильнюс-Клайпеда, обещает весной окончательно достроить и впустить арендаторов. К 2027 году более 70 тыс. кв. метров площади «Urban HUB» станет крупнейшим подобным проектом в странах Балтии.
Кроме того, весной группа намерена завершить строительство около 22 тысяч кв. метров участка «Urban HUB Vilnius» в Авижении, рядом с шоссе Вильнюс-Укмерге, инвестиции составят около 30 миллионов. евро. Оба проекта строит компания «ЮИТ Литва».
Немецкая компания Хоманит, запущенный в декабре 2021 года и насчитывающий более 215 миллионов Завершается строительство завода по производству древесноволокнистых плит стоимостью 150 2025 евро в Пагирии, недалеко от Вильнюса, которое является крупнейшей инвестицией в истории компании, а также возводятся главный завод и складское здание - здесь будет создано более 225 рабочих мест. В XNUMX году компания ориентировочно планирует построить исследовательский центр и административное здание — после их строительства общий объем инвестиций достигнет около XNUMX миллионов долларов. евро.
Крупнейший в мире производитель велосипедов принадлежит голландскому холдингу Pon Holdings. Мистер Байк этим летом откроет новый завод в Кедайнской свободной экономической зоне. По некоторым данным, инвестиции в него достигнут более 50 миллионов. евро, планируется трудоустроить около 600 сотрудников. 40 тысяч кв. Производственное здание площадью метра строит компания «YIT Lietuva».
Девелоперская компания недвижимости Ханнер На территории бывшего стадиона «Жальгирис» в Вильнюсе продолжается 60-миллионный проект, начатый в прошлом году. бизнес-центр стоимостью евро Бизнес Стадион Центральный строительство. Ожидается, что проект, созданный Zaha Hadid Architects, будет завершен в 2025 году.
Группа развития недвижимости "елевен", получившая разрешение в декабре, начинает строительство 220 млн. Офисы, квартиры, торгово-развлекательный квартал стоимостью евро Горизонты На улице Львовской в Вильнюсе, где строится новый бизнес-центр. Ожидается, что проект будет завершен к 2026 году.
Вместо торгового здания «Ибрагим» в Вильнюсе, рядом с ним проспект Конституции на правом берегу Нериса в конце 2024 года должно быть построено более 100 миллионов новых домов. офисное здание стоимостью евро Герой «коробочки», и завершить его планируется во втором квартале 2025 года. Проект разрабатывает девелоперская компания. реалко, и строит «Деятельность Строительство».
Компания, управляющая торгово-развлекательными центрами в Литве и Латвии. "Акрополь Группа" в этом году намерена получить разрешение на строительство нового «Акрополя» на бывшей территории завода «Велга» возле парка Вингис. Компания уже завершает подготовку технического проекта и обещает в ближайшее время представить в муниципалитет все документы, необходимые для получения разрешения на строительство. Компания получила одобрение муниципалитета на проектные предложения «Akropolis Vingio» еще в 2022 году. анее было объявлено, что в проект планируется инвестировать 250 миллионов турецких лир. евро.
Компания ТехЗити В помещениях бывшего завода «Лелихос» в этом году обещают начать строительство примерно на 100 миллионов. стоит один из крупнейших технологических кампусов в Европе Тех Зити Лилиум с конференц-залом на 1000 мест, офисами и торговыми помещениями. азрешение на строительство ожидается получить в первом квартале этого года. На первом этапе до начала 2025 года на 24 млн. два здания подлежат реконструкции.
Авторы: Ома Пакенене, Шарунас Сабайтис, Валдас Прышмантас